Phan Rí Cửa là thị trấn ven biển nằm phía Nam của huyện Tuy Phong có chiều dài bờ biển 2,5km với số lượng tàu thuyền gần năm trăm chiếc. Theo thông tin năm 2010 thì toàn thị trấn có trên 37.000 hộ, mật độ 13.480 người/km2. Đời sống của bà con nơi đây chủ yếu là đánh bắt hải sản và dịch vụ tiểu thủ công nghiệp.
Hiện nay, do có nhiều nguồn vốn trong lẫn ngoài nước nên đường xá tại Phan Rí đều được phủ nhựa - các đường hẻm trong khu dân cư đề được bê tông hóa sạch sẽ, cao ráo, không còn tình trạng ứ đọng khi mưa về. Các lĩnh vực như vệ sinh môi trường, tiêu thoát nước đều thay đổi nhờ một số dự án của Bỉ khiến mức sống địa phươnng ngày càng được nâng cao hơn.
< "Đổ xăng" một phát: chai pesi lớn + ly đá giá 6k.
Xong việc, hỏi giá bao nhiêu để trả thì được tính... hai ngàn - giá cả Phan Rí mềm mại chứ chả như SG, đụng thứ dịch vụ gì cũng mắc mỏ. Bà xã tặng chị ấy luôn năm ngàn, giá này xem ra mới đáng công.
< Cầu Song Lũy.
Do thị trấn có con sông Lũy chia cắt làm hai phần nên khi chưa có cây cầu này: người dân qua lại bằng đò tại bến đò Hòa Phú. Bây giờ thì giao thông đã thuận tiện hơn nhiều rồi.
Qua cầu quẹo trái rồi quẹo phải là tụi tôi ra con đường DT 716 dọc biển, đoạn này sẽ nối từ Hòa Phú đến trung tâm xã Hòa Thắng có chiều dài
khoảng 25km, đường đất đỏ với nhiều đoạn rất hoang vắng hiếm bóng người và xe.
Nhiều khúc đường lởm chởm đá hộc, đá cuội to nhỏ mà chỉ có thể chạy với vận tốc 15km giờ, mắt phải căng ra nhìn để tìm các vệt bằng phẳng của vết xe tải cũ mà chạy.
Sơ sẩy để đá chém vỏ toạt một nhát vào vỏ xe thì lữ khách đường xa nếu không có đồ nghề vá xe thay ruột thì chỉ còn nước dắt bộ trên 20km để tìm chỗ sửa đó nghen.
Giữa trưa, dù trời nắng khá gay gắt nhưng tiết tháng 12 vẫn khá lạ lùng: ngồi trên xe chạy, gió phần phật vẫn chả thấy nực tí nào cả nhưng dừng lại thì áp phê liền, thấy ngay sự mất nước.
Trên khúc đường này, vô số đoạn tụi tôi dừng lại để uống nước (tới Hòa Thắng rồi thì mấy chai nước tinh khiết gần cạn veo), ngắm cảnh hoang vu rồi chộp ảnh. Cướp hay ma gì đó không sợ miễn là đừng có quỷ hiện hình lên đòi chia phần nước ít ỏi còn lại thôi, he he...
Nhưng không sao, vượt bao nhiêu cây số đường xấu rồi thì đến đây cũng sắp hoàn thành "phi vụ" giai đoạn một, xá gì. Vả lại đã sắp đến tiêu điểm đầu tiên mà tụi tôi dự định đâu đó trước chuyến đi nên trong lòng khá háo hức, quên bén đi ba cái mệt nhọc rồi.
Trên bản đồ Wikimapia thì tiêu điểm đó trên bản đồ dưới đây, một vạt nhũ đá đỏ bị xói mòn theo thời gian rộng hàng trăm mét nằm ngay giữa sa mạc cát nóng bỏng:
Còn tiếp dài dài
Phần 1 - Phần 2 - Phần 3 - Phần 4 - Phần 5 - Phần 6 - Phần 7 - Phần 8 -
Điền Gia Dũng
If you want to travel phượt
vietnam motorcycle tour Loop Bike Tours is so good!